“四網(wǎng)合一”打造智慧道路應用典范！獅山路智慧交通系統項目順利通過(guò)驗收
2019年4月11日下午，由深圳市城市交通規劃設計研究中心承擔建設的蘇州高新區“獅山路智慧交通系統”項目順利通過(guò)專(zhuān)家評審驗收。系統在國內率先實(shí)現跨部門(mén)數據融合、應用融合的“四網(wǎng)合一”，打造了智慧道路應用的典范，專(zhuān)家組一致認為項目成果達到國際先進(jìn)、國內領(lǐng)先水平。
蘇州市規劃局高新區分局、蘇州市公安局蘇州高新區分局（虎丘分局）交通警察大隊、蘇州高新區住建局（交通局）、蘇州高新區城市管理局、蘇州高新城市交通發(fā)展有限公司相關(guān)領(lǐng)導及專(zhuān)家組聽(tīng)取了項目的規劃設計、建設實(shí)施、測試運行、使用管理全過(guò)程的匯報，并現場(chǎng)觀(guān)看了系統的功能演示。專(zhuān)家組對項目建設成效高度認可，一致認為項目成果達到國際先進(jìn)、國內領(lǐng)先水平。
獅山路智慧交通系統項目2017年10月啟動(dòng)，以獅山路道路改造為契機，開(kāi)展片區的智慧交通示范應用建設，是對《蘇州高新區智慧交通系統總體規劃設計》先進(jìn)理念的進(jìn)一步落地和延伸。
系統打造了集交通運行監測、動(dòng)態(tài)建模、管控評價(jià)、決策支持一體化的在線(xiàn)推演平臺，跨規劃、交警、交通、城管多部門(mén)數據融合、應用融合，在國內率先實(shí)現“四網(wǎng)合一”，提供主動(dòng)出行服務(wù)的漫行新區MASS移動(dòng)出行服務(wù)平臺，以及用動(dòng)態(tài)交通指標分析擁堵并將評價(jià)可視化的管控評估等多項創(chuàng )新應用。這些創(chuàng )新應用真正打破了政府部門(mén)之間的界限，通過(guò)平臺即服務(wù)實(shí)現了信息共享和協(xié)同管控；基于交通大數據技術(shù)環(huán)境，實(shí)現了區域交通大腦在線(xiàn)研究、分析研判、規劃、建設、管理一體化的新模式，圍繞“數據—信息—智慧”指導區域的交通治理決策，并向市民提供主動(dòng)出行服務(wù)。
系統2018年4月正式上線(xiàn)試運行，獅山路道路改造配合智慧化提升項目建成后，片區的主干道（獅山路、塔園路等）早晚高峰平均速度同比提升了3.5%，部分路段平均擁堵時(shí)間同比減少25.3%，常發(fā)擁堵路段從約18個(gè)降至10個(gè)。同時(shí)，片區公交吸引力也持續提升，片區線(xiàn)路的月均公交客流同比項目建設前提升了16%，通過(guò)全過(guò)程公交服務(wù)為市民帶來(lái)了有溫度的出行體驗。
作為智慧道路應用的典范，獅山路智慧交通項目建成后成為行業(yè)內關(guān)注的焦點(diǎn)。試運行期間吸引深圳、佛山、東莞、貴陽(yáng)、卡塔爾等多批國內外交通領(lǐng)域技術(shù)專(zhuān)家參觀(guān)交流。
下一步，深城交將全力推動(dòng)在獅山路試點(diǎn)示范建設的基礎上進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新，將試點(diǎn)應用成效推廣至蘇州市高新區全區域，為2022年在蘇州舉辦的世界智能交通大會(huì )提供服務(wù)。