輸出智慧交通“深圳模式” 繪制百城交通藍圖
深城交系列新產品技術走向應用
近日，深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司（以下簡稱“深城交”）又“拿下了一座城市”，成功中標“湛江市中心城區交通綜合治理技術咨詢平臺”項目。東到浙江寧波、西到新疆喀什、南到海南三亞、北到哈爾濱，深城交的業務領域目前已拓展到全國百余座城市,街道設計、在線仿真等系列新產品技術正在走向應用。
智慧的城市交通整體解決方案
近年來，隨著湛江城市地位不斷提升，中心城區交通擁堵現象開始凸顯。今年3月底，張學友湛江演唱會致交通嚴重擁堵，有網友吐槽：“因為一個人，堵了一座城。”根據深城交的實地調研，湛江中心城區部分節點甚至出現了常態化的交通擁堵。湛江要求借鑒先進城市經驗，依托大數據科學決策，加快交通大數據決策平臺建設，加強與深城交的溝通，為提升湛江交通規劃建設管理質量提供科學決策。
交通擁堵，近年來成為困擾大城市發展的“頑疾”，而深圳正是依靠“智慧交通”的法寶成功甩掉了“堵城”的帽子，也引起了全國的關注。業界認為，由深城交參與的頂層設計，自主研發的在線仿真、智慧道路數據平臺等技術，為深圳交通順暢做出了巨大貢獻。
作為交通規劃設計領域的一張“深圳名片”，深城交近年來不斷探索企業的創新發展，探索智慧城市與可持續發展之路，專注于為城市提供最先進的交通技術與服務，形成以大數據為基礎，以協同規劃為引領，以品質設計為支撐，以智慧運維、系統集成為實踐的城市交通整體解決方案。
據統計，僅2017年深城交就完成了44個區域及城市的戰略政策及綜合規劃，新拓展了北京、蘇州等5個城市。從1996年成立至今，深城交共完成了超過百座城市及交通專項規劃，慢行提升和智慧交通專項規劃成為了城市交通關注的重點。
系列新產品技術走向應用
從去年開始，深城交在線仿真、街道設計等新產品技術大規模走向應用，進一步奠定了其在行業中的引領地位。
被譽為智慧交通的“大腦中樞”的在線仿真技術，可以為城市交通打造一個與現實相對的“平行空間”。該技術實現大規模路網下的秒級計算和模擬，運用該技術搭建的實時在線交通仿真平臺，真正利用了大數據，通過很多像手機數據、卡口數據、導航數據等等來分析人們的出行起訖點分布、出行路徑、關鍵道路車速與流量等信息，可以實現對現在和未來1個小時內的道路交通運行狀況和變化趨勢的全面掌握。為交通管理部門提供了豐富的交通決策支撐信息，還可根據市民的出行需求，為其制定完整、合理、貼切的出行計劃。該技術已在深圳的新洲路、蘇州的獅山路等落地應用，并正在向全國推廣。
街道設計技術，作為優秀的國際化城市環境品質提升解決方案，已成為深城交的新名片。
為加快建設一流國際化中心城區，2017年深圳啟動福田中心區品質提升工程，深城交被選中承擔項目規劃設計工作，通過整合提升街道空間全要素，融合城市風貌和街道設計，致力于打造全球領先的高品質街道示范區、獨具特色的開放活力區。
深城交主動破局城市設施管理、技術壁壘，率先組建城市、交通、道路、景觀、市政、智能等多專業復合團隊和國際國內行業專家團隊，提出交通、景觀、設施、智慧等全面提升方案，憑借綜合資質、復合團隊、行業專家、先進技術、全程咨詢等領先優勢，已經成為全深圳乃至全國最重要的城市品質提升項目承擔者。
將服務和品質帶給每位市民
今年深城交不斷迎來好消息：獲市政公用行業（道路工程）專業甲級工程設計資質，擁有了城市規劃甲級、工程咨詢甲級備案資格、道路工程設計甲級的“三甲”資質；獲市科協授牌深圳市首批院士工作站……
作為城市交通領域的國家級高新技術企業，深城交正在從傳統交通規劃設計向智慧交通、智慧城市層面拓展，多源謀劃，順勢而為，創造新的經濟增長點；乘勢大數據、云計算潮流，加大研發創新；從深圳市場向外地市場拓展，克服區域局限，構建業務新模式，努力爭取外地項目落地實施，走得出、走得穩。
輸出智慧交通的“深圳模式”，彰顯深圳城市的影響力，深城交表示，企業的愿景是成為全球領先的城市交通整體解決方案的提供者，要將服務、創新、品質帶給全世界的每個城市、每位市民。