深城交攜手60余重點企業 推進深圳智能網聯汽車產業發展——深圳市智能網聯汽車產業創新促進會第一屆第一次會員大會成功召開
8月1日下午，深圳市智能網聯汽車產業創新促進會（以下簡稱“促進會”）第一屆第一次會員大會在深圳市城市交通規劃設計研究中心（以下簡稱“深城交”）報告廳舉行，深圳智能網聯、自動駕駛行業6O余家企業百余菁英薈萃一堂。促進會是由深圳市從事智能網聯汽車、智能網聯交通相關的企事業單位自愿組成的地方性、行業性、非營利性社會組織，于2019年1月28日獲深圳市民政局核準，是全國最早成立的智能網聯汽車社會團體組織之一。
會上，深城交當選為會長單位，深城交總經理林濤當選為第一屆會長。華為智能汽車解決方案BU副總裁何利楊，星河產業集團總裁助理陳朝朝，中移國投創新投資管理有限公司董事總經理杭國強，深圳市速騰聚創科技有限公司合伙人魏根平，香港科技大學助理教授、一清創新公司董事長劉明，車音智能科技有限公司副總經理李宏等6人當選為第一屆副會長。深圳移動、巴士集團、東部公交、安車檢測、賽格導航、元戎啟行、牧月科技、智繪科技、地上鐵租車、成谷科技、導遠科技等11家企業當選為理事單位。據了解，促進會涵蓋了深圳從事人工智能、移動互聯網、5G通信、智能交通、大數據、云計算等核心技術以及汽車高級輔助駕駛（ADAS）、無人駕駛及關鍵零部件等研發制造類的6O余家重點企業。
林濤會長在講話中指出，促進會將在深圳市工信局、深圳市交通運輸局等相關部門的指導下開展工作，以推進粵港澳大灣區智能網聯汽車與智慧交通創新應用為宗旨，以政策標準制定、道路測試體系研究為工作抓手，推動車聯網先導區、智慧交通示范區落地。同時，促進會將為會員企業搭建政策及標準規范研究平臺、示范與路測技術交流平臺、招才引智及學術交流平臺，共同推廣行業整體解決方案，做好會員服務并促進行業進步。未來3-5年，促進會將重點推動基于5G的車聯網（智能網聯汽車）示范應用，推進深圳建設車聯網先導區、智慧交通示范區，助力深圳打造世界級的產業集群和創新集群，并力促30-50家企業發展成為行業獨角獸或最具成長性企業。
據了解，深圳市在智能網聯汽車產業方面已具備良好的基礎，但與國內外先進城市相比，仍存在汽車產業基礎較薄弱、封閉測試場地缺乏等問題亟待解決。會員企業代表紛紛表示，希望促進會的成立可以推動深圳在汽車產業規模、核心技術攻關、測試驗證環境、產業基礎設施、政策協同創新和人才培養儲備等方面的顯著發展，促進深圳智能網聯汽車產業高質量發展。
深城交：面向未來交通打造產業生態圈
面向未來交通，深城交長期以來廣泛開展國際國內前沿技術研究與合作。在核心技術研發上，2015年起深城交著手研發車路協同技術，在龍崗實現了全國最早上路測試運行的車路協同案例；在智慧道路基礎設施方面，先后推動光明馬拉松山湖綠道、僑香路、福田中心區等多個重大智慧道路工程的規劃、設計和建設，打造“人-車-路-環境”全道路元素的全息感知和智慧網聯；作為深圳市智能網聯汽車道路測試第三方評審服務機構，近年來，深城交著手開展自動駕駛道路設施建設標準、管理政策、仿真測試體系研究工作，參與了深圳的道路測試政策制訂、道路測試申請受理、技術審查和日常監管等工作；在頂層設計方面，承擔了國家發改委《世界新一輪科技革命對交通發展的影響及應對策略研究》、《粵港澳大灣區背景下深圳交通發展策略和實施規劃》等一系列重大課題，在深圳福田、羅湖、南山、大鵬、寶安多個片區開展智能網聯汽車應用示范區、車聯網先導區前期咨詢工作。
此次推動促進會的成立，加上此前與深圳市交通運輸局、深圳市公安局交通警察局、坪山區政府、騰訊、華為、比亞迪等達成的戰略合作，深城交在打造交通全產業生態圈上又邁出了堅實的一步。