寶安大道品質提升工程主體竣工！深城交助力“品質寶安”建設
1月30日下午，寶安大道道路品質綜合提升工程主體竣工暨寶安區四季公園開園儀式如期舉行。市委常委、常務副市長劉慶生，市政府副秘書長王剛、市政府辦公廳副主任周江濤、市財政局巡視員張素芬、市規劃和自然資源局巡視員王東、市交通運輸局副局長婁和儒、市城管局副局長楊雷，和區委書記姚任、區長郭子平、區人大常委會主任張志彪、區政協主席鄧桂洪等區幾套班子領導共同見證寶安大道示范段的改造升級成果，與廣大市民朋友共享寶安“四季”花景與活力。
深城交作為寶安大道道路品質綜合提升工程的總體規劃設計單位，為項目提供了“規劃+方案+施工圖設計”的全周期服務，助力“品質寶安”建設，總經理林濤參加了儀式。
（儀式上領導和嘉賓與志愿者合影）
(參與儀式的領導們點贊）
根據深圳市城市環境品質提升行動總指揮部“建設品質深圳”的精神，基于對寶安城市發展及交通現狀的了解，深城交于2017年12月為寶安區提出了“一界一路十圈層”的規劃實施建議，其中一路為寶安大道。在寶安區委區政府的高度重視下，區交通局聯合區城管局共同開展了寶安大道道路品質綜合提升工程。
寶安大道及創業一路為寶安中心區最重要的兩條主干道，提升工程范圍為寶安大道（新城檢查站至裕安一路）、創業一路（新湖路至翻身路）及交叉路口四塊閑置綠化用地。主要包括道路優化、市政管線改遷和園林景觀提升三大內容，從空間、設施、景觀等方面整體提升道路綜合品質。
項目推進期間，劉慶生到施工現場給予了專業的指導和支持。姚任認真細致研究規劃，從花木選型到字體定樣，精益求精完善設計方案。郭子平在現場踏勘時研究解決交通疏解問題，副區長朱恩平全程指導推動項目開展。
作為高品質完工的道路品質綜合提升項目，工程完工后將成為寶安的形象大道、門戶大道。
項目亮點
1、理念創新，改變“僅提升道路設施”的傳統做法
打造滿足市民使用需求的全要素“U型完整街道”，推動“三線（道路紅線、綠地控制線、建筑控制線 ）融合”整體設計，將道路空間向周邊空間延伸，對道路及其兩側建筑所構成的U型空間組成要素進行全面提升，包括道路空間資源分配、道路穩靜化設計、街道家具、景觀提升、商業活化、智慧道路等方面。從而實現在提升道路本身交通功能以及設施品質的同時，促進道路與街區融合發展，并促進進一步繁榮社會經濟活動、展示寶安城市形象。
2、內容創新，踐行完整街道設計理念
01、道路優化
本次道路改善從原來關注車輛通行為主向關注人的出行需求方面轉變。道路方面通過壓縮路口車行道寬度增加進口道，提高路口通行能力；優化主輔出入口交通組織和掉頭口位置，緩解道路交通擁堵；在右轉車流和行人沖突嚴重的地方，增加信號燈控制，實現人車和諧。
公交方面保障全線公交專用道的連續性，優化公交站點布局，增大站臺規模，提高候車體驗，在有條件的地方設置港灣式或深港灣站臺，并在寶安區首次采用反向公交站臺。
慢行方面保障非機動車獨立路權，在交叉口實現人非分離、零高差過街，提高慢行舒適性；通過右轉車道線型優化降低右轉車速，在渠化島設置工業級防撞柱加強安全防護；同時，在人流密集區域通過壓縮車行道重構慢行空間，保證非機動車道全線的連續性。
本次改善設計除了處理近300處現狀路面病害外，重點統籌考慮了各種交通方式的組織優化，消除了擁堵瓶頸，實現了公交便捷優先、慢行安全友好，真真正正做到各行其道。
02、園林景觀提升
結合路段業態特點，增設多處健身文娛場地、休憩活動空間，優化地鐵公交接駁，改善路口渠化島，打造特色化、人性化道路空間。以道路設施及街道家具為載體，引入寶安特色文化標識，打造風格統一、品質卓越的街道形象。通過喬木+草坪+藝術微地形的搭配，營造簡潔大氣、疏朗通透的景觀風格，優化植物結構，助力“世界著名花城”建設。
03、智慧交通
設置路口自適應智慧信號機；增加地面紅綠燈和智慧道釘；整合路口設備箱體，建設智慧交通體系。
3、組織創新
多部門、跨專業協作的成功嘗試
多政府部門協同：項目得到寶安區委區政府的高度重視，寶安交通運輸局聯合區城管局、區環保水務局共同開展工程，在項目推進中得到了新安街道辦、寶安區中心辦及項目周邊社區的大力支持，為順利推動“三線融合”設計奠定了基礎。
跨專業、部門協同：項目由華潤（深圳）代建，引進國際知名團隊，深城交作為總體規劃設計單位在項目過程中與香港譯地事務所、UAP、廣東省建筑設計研究院、深圳市政設計研究院等開展了廣泛深入的合作， 同時深城交內部在跨部門、跨專業的全周期、全方位協同上更進一步！
（深城交總經理林濤及項目團隊）