無縫銜接、貼心服務！深城交北站春運MaaS聯乘服務，親歷市民紛紛點贊
2月6日至2月8日春運返程期間，深城交與深圳巴士集團聯合推出的MaaS聯乘服務于深圳北站再度推出。MaaS聯乘服務有效解決了地鐵停運后因運力不足導致的交通擁堵問題，大大節省了午夜抵深市民歸家最后一程的時間。
以往假期返深
如果錯過地鐵
在北站光是等的士就要至少半小時？！
太影響深圳人第二天 搞錢 工作啦~
別擔心
現在我們有了
便捷、貼心的MaaS服務方式！
快來看看
春節返深親歷了
“公交＋出租車”MaaS聯乘服務的網友們
都為這項便民交通服務“點贊”！
那么問題來了，什么是MaaS？
MaaS意為“出行即服務”，其核心就是從擁有車輛轉變為擁有交通服務，通過一體化交通出行和一站式服務，改善市民公共出行體驗。
在本次春運返程期間的MaaS聯乘服務中，大巴累計發車39班次，出租車累計發車652次，運送旅客超1000人次，“北站聯乘BUS”平均上座率超過75%，峰值上座率更是超過了95%。
A:哦~好厲害的樣子，那這次春運返程期間，深城交和巴士集團是怎么做的呢？
B:別著急，且聽我娓娓道來——
本次春運MaaS聯乘的服務時間為2月6日（年初六）至2月8日（年初八），每天0點30分至3點（地鐵停運后）。
市民只需在上車前，通過由深城交開發的“sogo出行”小程序選擇線路、乘車人數以及是否預約出租車，并支付“北站聯乘BUS”專線的乘車費用（也可使用深圳通進行刷卡支付），之后就可以享受聯乘服務啦！
市民返深抵達深圳北站后，步行至“深圳北站東廣場交通樞紐”負一層（公交場站的2層）7號站臺，乘坐定制巴士“北站聯乘BUS”，可由深圳北站直達中級法院。
北站聯乘BUS＋出租車聯乘專線乘車站臺
“公交+出租車”的MaaS 聯乘巴士
在抵達線路終點站（彩田路中級法院）后，站點附近準備有充足的出租車供乘客進行換乘。需要換乘出租車的市民可在“中級法院”西側站臺進行無縫換乘，不需要換乘的市民可在此通過其它交通方式返回。
“公交+出租車”的MaaS 聯乘出租車在候車
乘客乘坐“公交+出租車”的MaaS 聯乘出租車
通過“公交＋出租車”聯乘服務方式，僅需用時42分鐘即可從北站到達中級法院公交站點并坐上出租車，相較于直接在深圳北站排隊乘坐出租車，可以節省33分鐘的時間。
A:哇！這樣以后也不用擔心假期夜里趕不上地鐵還要排隊打車了！
B:是的，不僅省時間、很方便，“北站聯乘BUS”專線的票價也有優惠哦！
專線巴士的票價是一票制5元，使用由深城交開發“sogo出行”小程序支付的團體旅客有相應的折扣（深圳通無折扣），分別是：
（1）購情侶套票（2人）8折，合計8元
（2）購家庭套票（3人）6折，合計9元
（3）購團體套票（4人）5折，合計10元
聯程出租車按實際路程打表收費
A:看來這次深城交和巴士集團推出的聯乘服務真的有效幫助到了返深旅客！
B:沒錯！便民交通措施成功實施的背后，是深城交和巴士集團工作人員長期不懈的努力喲~
在深圳市交通運輸局的統籌安排下，早在 2021年“十一”假期返程期間，深城交與深圳巴士集團就已經聯合推出MaaS聯乘服務，并廣受市民好評。
而為了應對此次春運返程，深城交更是基于長期積累的多源交通大數據，針對該特殊場景進行了客流變化規律的深度挖掘：
從需求側分析，深圳北站出發的巡游出租車/網約車出行需求中，約24.4%分布于北站所在的龍華區，其余需求則分布在福田（18.8%）、龍崗（17.8%）、南山（15.9%）、寶安（13.4%）。該時段的平均出行距離約9.89km、平均出行時間約21.5分鐘。而針對龍華區內外的出行需求，平均出行距離分別為4.6km與13.6km、平均出行時間約14.6分鐘與25.3分鐘，差別較大，這也導致了在服務供給不足的情況下，服務周轉時間較長。
深圳北站春運期間深夜抵深巡游出租車/網約車出行需求分布
從供給側分析，深圳北站附近的出租車運力較為分散，而全市的空駛在運營出租車大多聚集在南山、福田與羅湖一帶，對于出租車運營者而言，到深圳北站進行交通疏解的運送成本較高。
深圳北站春運期間深夜空駛出租車分布
因此深城交與深圳巴士集團聯合設計的“公交+出租車”MaaS服務，首先通過定制公交線路，將溢出的、非龍華區的交通需求送到出租車供給集中的福田、南山區域，然后再引導出租車運力集中在定制公交下車點周圍，這樣既減少了乘客的等待時間，又減少了出租車的空駛時間，大大提升了市民和司機的出行效率。
結語
近年來，為打造人民滿意的交通體系，深城交以“讓交通與城市更美好”為使命，依托城市交通智能治理大數據應用經驗，在MaaS服務方面多次進行創新和實踐，率先在深圳市開展了多項創新出行服務試點。未來，深城交將繼續在MaaS服務方面深入探索和實踐，不斷提升品質服務，讓更多的市民享受高效、便捷、友好、智慧的公交出行服務。
科技創新中心