深圳如何打造智慧交通產(chǎn)業(yè)高地，深城交董事長(cháng)林濤接受深圳衛視專(zhuān)訪(fǎng)
智駕未來(lái)，深圳推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高速發(fā)展。日前在深圳成功舉辦的粵港澳大灣區車(chē)展上，深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深城交”）作為主要發(fā)起單位，聯(lián)合華為、比亞迪等40余家企業(yè)，共同發(fā)起成立深圳新一代智慧交通系統產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并現場(chǎng)發(fā)布了自主研發(fā)的新一代智慧交通系統TransPaaS平臺，對于深圳如何打造智慧交通產(chǎn)業(yè)高地，深城交董事長(cháng)林濤接受了深圳衛視深視新聞欄目專(zhuān)訪(fǎng)。
智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛，是指車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能車(chē)的有機聯(lián)合，最終可替代人來(lái)操控的新一代汽車(chē)，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和功能型無(wú)人車(chē)。當前，功能型無(wú)人車(chē)對城市產(chǎn)業(yè)生活帶來(lái)深刻影響，深圳正不斷推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高速發(fā)展，競逐智慧交通發(fā)展高地?；浉郯拇鬄硡^車(chē)展期間舉辦的“第二屆未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì )· 2024全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化創(chuàng )新論壇”上，深圳新一代智慧交通系統產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟企業(yè)的集體亮相，備受關(guān)注。聯(lián)盟聚集了眾多智慧交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，未來(lái)在智慧交通產(chǎn)業(yè)企業(yè)合作、政策支持、行業(yè)標準規范制定、前沿技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵裝備創(chuàng )新等方面將開(kāi)展聯(lián)合探索，發(fā)揮各家所長(cháng)，全力推進(jìn)新一代智慧交通系統的升級和落地。
在深圳衛視的專(zhuān)訪(fǎng)中，作為聯(lián)盟發(fā)起單位的代表，林濤董事長(cháng)表示，當前交通系統正向自主式交通方向演進(jìn)，在有限的空間資源下支撐超高密度、超高出行強度、超高無(wú)人裝備運行頻率的復雜交通管理服務(wù)，亟需構建全空間、多模式、自主式的新一代智慧交通系統。深城交自主研發(fā)的新一代智慧交通系統TransPaaS平臺，依托大數據、人工智能等多種技術(shù)，基于統一數字孿生底座，面向效率、安全、經(jīng)濟、綠色構建了四大基礎引擎，服務(wù)于交通規劃、建設、管理、運營(yíng)、養護、服務(wù)全鏈條業(yè)務(wù)，全面支撐新基建、新治理、新公交、智能網(wǎng)聯(lián)、低空經(jīng)濟、交能融合等應用場(chǎng)景。TransPaaS覆蓋了交通全業(yè)務(wù)場(chǎng)景，包括空天地海隧全空間場(chǎng)景，城市交通運行管控和綜合樞紐分析研判核心場(chǎng)景，以及水務(wù)氣象環(huán)保能源強相關(guān)行業(yè)，為交通全客戶(hù)提供解決方案，服務(wù)客戶(hù)包括發(fā)改、工務(wù)署、交通局、交警局等政府部門(mén)，機場(chǎng)、高速、軌道、公交、低空等運營(yíng)企業(yè)，規劃設計、工程建設、養護、監測等工程技術(shù)企業(yè)，交通能源企業(yè)和相關(guān)合作伙伴，以及廣大出行市民，全面推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
從研發(fā)生產(chǎn)到落地應用，深圳走在了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全國第一方陣，并已初步實(shí)現了智能網(wǎng)聯(lián)出租車(chē)、公交車(chē)、功能性無(wú)人車(chē)常態(tài)化、多元化場(chǎng)景運營(yíng)試點(diǎn)，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放道路里程944公里，超過(guò)250輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)展測試示范及商業(yè)化試點(diǎn)活動(dòng)。在深圳衛視的專(zhuān)訪(fǎng)中，位于深圳坪山的"灣區智聯(lián)試驗場(chǎng)"同時(shí)出鏡，該試驗場(chǎng)總占地645畝，是深圳乃至華南地區最具智能網(wǎng)聯(lián)測試特色的試驗場(chǎng)地之一，是粵港澳大灣區唯一的“深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺”的重要組成部分，也是灣區開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)測試場(chǎng)景最為全面的平臺。深城交全程參與了該試驗場(chǎng)的規劃設計、建設運營(yíng)，作為深圳地方國企將繼續發(fā)揮自身優(yōu)勢，支撐試驗場(chǎng)在低空測試方面的規劃設計和建設相關(guān)工作，并深度參與測試場(chǎng)的后期運營(yíng)。
從測試試點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)驗證，再到規?；瘧?，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。對于深圳如何打造智慧交通產(chǎn)業(yè)高地，林濤董事長(cháng)表示，首先是要技術(shù)領(lǐng)先，自主式交通發(fā)展不是一蹴而就，其關(guān)鍵技術(shù)圖譜需要演進(jìn)式實(shí)現，深圳將持續探索實(shí)踐，深圳打造了全國唯一、全球領(lǐng)先的新一代智慧交通系統，形成了交通行業(yè)的數字孿生底座，該系統不僅在深圳實(shí)際應用，目前還已推廣到中東、東南亞等地區；其次，要進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的作用，新一代的智能交通技術(shù)的構建，不僅涉及到交通行業(yè)的技術(shù)沉淀，還要融入通訊、管控、人工智能等技術(shù)，TransPaaS平臺將成為產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的開(kāi)放工作平臺，聯(lián)盟企業(yè)通過(guò)平臺收集、應用數據，開(kāi)發(fā)各種應用場(chǎng)景，未來(lái)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還將繼續擴大，真正打造全球標桿體系；最終，領(lǐng)先的技術(shù)還要有更好的商業(yè)應用閉環(huán)，要發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的帶動(dòng)作用，深圳在“20+8”產(chǎn)業(yè)集群上形成了良好的產(chǎn)業(yè)基礎，好的技術(shù)、平臺、標桿，只有得到更多的應用，形成良性循環(huán)的趨勢，才能真正實(shí)現“以用促建”。