廣東省深入學習貫徹《粵港澳大灣區發展規劃綱要》
3月20日至21日，廣東省市廳級主要領導干部學習貫徹《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱《規劃綱要》）專題研討班在省委黨校舉行。學習期間，全體學員結合自身工作開展了熱烈討論，積極分享學習心得和體會，紛紛表示要將《規劃綱要》落實到具體行動中去。20日下午，學員們還聆聽了國家發改委地區經濟司副巡視員黃微波作的專題輔導報告。
大家紛紛表態，一定要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習領會習近平總書記關于粵港澳大灣區建設的重要論述，進一步深化認識、提高政治站位，全面系統掌握粵港澳大灣區建設的重大意義、機遇挑戰、戰略定位、發展目標、重點任務等內容，不斷提高推進大灣區建設的工作能力和水平，勇當把握世情、精通政策、善于合作的灣區建設帶頭人，以聞雞起舞、日夜兼程、風雨無阻的精神狀態，努力推動大灣區建設取得成效。
學員們一致認為，要繼續深化改革、擴大開放，繼續在構建推動經濟高質量發展體制機制方面走在全國前列、發揮示范引領作用，加快制度創新、大膽先行先試。
近年來，粵港澳合作不斷深化，已經形成了多層次、全方位的合作格局。學員們認為，三地要以此為基礎，深入探索協調協同發展新模式，為粵港澳發展提供新動能。要主動擔當，將中央財政對粵港澳大灣區個人所得稅優惠等支持政策不折不扣落實到位。同時，通過加強財政政策對接、加大財政資金投入、完善財政體制等舉措，重點支持粵港澳聯合實驗室和協同創新平臺建設，推動省級財政科研資金跨境使用；支持粵港澳大灣區重大平臺和重點產業項目建設，促進重大基礎設施互聯互通，為粵港澳大灣區建設打下堅實的基礎。
研討班上，省交通運輸廳廳長李靜特別強調，省交通運輸廳將對照中央和省委、省政府部署，舉全省交通行業之力，會同各地各有關部門，科學謀劃推進大灣區交通基礎設施互聯互通。通過充分發揮港珠澳大橋的作用、構筑大灣區內部快速交通網絡、暢通大灣區對外運輸通道、打造世界級港口群、提升現代化運輸服務水平，計劃到2022年底，大灣區交通基礎設施支撐保障能力得到進一步增強，高效便捷的現代綜合交通體系基本形成，基本達到當前世界一流灣區水平，實現“12312”交通圈（灣區內實現以香港—深圳、廣州—佛山、澳門—珠海為核心的“1小時交通圈”，灣區至粵東粵西粵北各市陸路2小時通達，至周邊省會城市陸路3小時通達，與全球主要城市12小時通達）。展望到2035年底，全面建成現代化的綜合交通運輸體系。
來源：廣東交通網