為智能網聯產業發展提質加速，深城交“面向車路協同的智慧道路公共服務平臺”獲批立項
日前，深圳市發展和改革委員會公布了“2023年第一批戰略性新興產業扶持計劃”，深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司（以下簡稱“深城交”）申報的“面向車路協同的智慧道路公共服務平臺”成功獲批立項！
當前，智慧道路和智能網聯技術正成為推動城市交通領域發展的重要引擎，兩者交叉融合、相互促進、協同發展，將給城市帶來更加高效、智能和可持續的交通服務。但目前由于缺乏統一的頂層架構規劃與行業標準，智能網聯產業發展存在“車路協同關鍵技術攻克難度大”、“車路協同應用場景深度不足”、“測試評價體系構建不完善”等問題?；谏鲜鎏魬?，本公共服務平臺將主要針對面向車路協同智慧道路的感知、通信、交互、控制全鏈條中存在的技術難點和測試示范驗證需求，突破道路傳感器布局優化、路側融合感知共享、網聯通信與可信交互、交通態勢推演預測、車路協同控制五大關鍵技術，研制面向車路協同的智慧道路公共服務集成平臺，搭建50公里大規模車路協同開放道路測試場地，進行車路協同100個場景應用示范，實現智慧道路行業關鍵技術驗證、測試方案和規范設計，以及標準化研究和制定，為智能路側感知、通信、控制廠商、智能網聯汽車生產廠商、智能網聯汽車車主、政府管理等部門，提供關鍵技術突破、產品 研發、技術測試驗證、創新應用示范、產業化推廣應用、潛在數據挖掘、產學研用生態圈合作等全方位服務。
作為城市交通領域的國家高新技術企業，深城交承擔了多項國家、省、市前沿創新性科研課題：2019年牽頭獲批市工信局“創新鏈+產業鏈”融合專項“面向智能駕駛的新型車路協同關鍵技術研發及產業化”項目；2020年牽頭獲批市科創委“承接國家重大科技成果轉化-無人駕駛車輛智能測試評估與環境設計項目”；2021年中標工信部“5G+車聯網先導應用環境構建及場景試驗驗證公共服務平臺項目”；2022年參與獲批省科技廳“面向智能汽車的數字路網關鍵技術研究與應用示范項目”。目前，深城交已突破車路協同感知、仿真、管控等核心關鍵技術，打造了智能網聯“關鍵技術突破-核心產品開發-測試試驗驗證-創新應用示范-產業化推廣應用”的全鏈條技術能力，成為引領我國智能網聯自主式創新發展的重要力量。
未來，深城交將以此次獲批“面向車路協同的智慧道路公共服務平臺”為契機，持續做好全市智能網聯領域的公共服務工作，加速智能網聯商業落地，為深圳打造成為全國智能網聯汽車高質量發展先行示范城市貢獻力量！