深城交搶灘創業板，以數據驅動為核心做時代先鋒企業
投資時報 2021/11/02
秉承“讓交通與城市更美好”的使命，深城交欲做全球領先的城市交通整體方案提供者，與民共享智慧交通發展紅利
一個城市的交通是城市發展的重要脈絡，它貫穿于城市的每個角落。暢達的交通網絡，少不了前置的規劃研究，和對城市生命脈搏需求的不懈探尋。
對于深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司（下稱“深城交”）來說，“讓交通與城市更美好”是不變的初心，更是從誕生之初就鐫刻骨血的基因。
近日，深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司成功登陸創業板。此次IPO，該公司擬募資8.86億元，用于“深圳總部建設”“城市交通整體解決方案業務能力提升”“研發創新中心”“企業數字智慧化管理提升”幾大項目，以及補充流動資金中。
深城交成立的二十余載，是銳意進取不斷革新的二十余年。乘著時代的東風，最初名為“深圳市深港城市與交通規劃研究中心”的深城交，完成了從事業單位到有限責任公司的轉變，再到混合所有制改革的完成，以及變更為適應上市的股份有限公司。
這是時代故事的縮影，是深圳國資以改革創新引領企業高質量發展的生動實踐，也是深化國資國企改革推動資產證券化的又一成功案例。
始終牢記提升“以大數據分析為基礎、以交通（治理）協同規劃為引領、以綜合設計為支撐、以集成建設為實踐、以智慧運營為反饋”的城市交通整體解決方案能力，深城交不斷修煉內功。在資本市場的助力下，該公司將牢牢抓住新一輪資本市場深化改革契機，以“走在最前列、勇當尖兵”的使命擔當，在成為全球領先的城市交通整體方案提供者的路上，行健致遠。
助力智慧交通，做時代先鋒企業
查閱深城交招股書，《投資時報》記者注意到，該公司主要業務包括規劃咨詢（戰略政策及綜合規劃、城市與交通專項規劃）、工程設計和檢測、大數據軟件及智慧交通（交通大數據決策支持平臺、系統集成建設、運維管理服務）。公司各業務服務于城市交通發展的規劃、建設和智慧管理提升需求，并通過大數據分析技術形成緊密聯系，共同構成了城市交通整體解決方案。
立足于深圳的深城交，從最開始的綜合規劃及城市交通的專項規劃，到以大數據驅動的智慧交通系統的構建業務，始終走在響應時代需求的路上。
通過抓住機遇，應對新挑戰的方式，該公司不斷完善升級業務范圍，不斷強化“全球領先的城市交通整體解決方案”能力，始終踐行著“讓交通與城市更美好”的使命。
回顧深城交的發展歷程，亦是城市交通和整體規劃發展需求的不斷升級的映照。
早在1993年，深圳市規劃國土局下屬的名為“深圳市深港城市與交通規劃研究中心”的事業單位，應城市交通整體規劃研究的需求而生。三年后，該中心更名為“深圳市城市交通規劃研究中心”并獨立運作。規劃研究城市交通，促進城市規劃，既是該中心的宗旨，也是業務中心。
2006年，深城交響應時代號召，開始了企業化改制的進程。2008年1月，深城交完成了從事業單位到國企的跨越，深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司正式成立。2016年，該公司引進戰略投資者，同時實施管理層和核心骨干持股立項，完成了增資，為接下來的發展打下了堅實的基礎。
2019年經全體股東一致同意，深城交由有限責任公司整體變更為股份有限公司。而股份制改革的完成，標志著深城交邁入證券市場的最為關鍵的一步順利落地。
有分析認為，深城交自身體制的不斷更新，是跟時代需求共進的結果，也是交通人始終銳意進取，思變求進，服務民生，助力交通強國的最佳寫照。
作為規?；呦蛉珖纳钲跇藯U，深城交通過近30年數據和知識積累，超4000個項目經驗，實現立足深圳、服務全國，業務范圍覆蓋120個城市，其中近20個一線與省會城市，影響超過6億人出行。
以數據驅動為核心，做城市交通整體方案提供者
求變創新進取也反映在深城交的人才隊伍的建設上。該公司目前匯聚了交通、IT等多領域的技術精英，組成了一支涵蓋多學科、多專業、高學歷、高素質、業務經驗豐富的專業團隊，人員規模近1800人，其中碩士以上學歷比例超過40%。同時，深城交擁有眾多國家級研發專項和平臺，覆蓋智慧城市和交通領域，有著媲美一流大學研發能力。
信息化是時代賦予的使命和新機遇，深城交作為先行者，率先以“數據驅動”為核心理念，把堅持理念創新和知行合一貫穿到了交通整體規劃建設的方方面面。
在堅持以“數據驅動”的基礎上，深城交致力于提供全球領先的城市交通整體解決方案，依托領先的AI、仿真技術，以大數據分析為基礎、協同規劃為牽引、綜合設計為支撐、集成交付為落地、智慧運營為增值、軟硬件產品開發為載體，提供卓越的交付效果和用戶體驗，服務國家民生、助力交通強國。
據深城交的招股說明書顯示，2018年至2020年三年間，該公司的營收分別為6.19億元、8.71億元及10.89億元，同比增長率分別為60.72%、40.65%和24.95%。同期，公司三大業務規劃咨詢、智慧交通及工程類的綜合毛利率長期維持穩定及較高位，分別為35.07%、35.70%及37%。
可以看到，亮眼的成績背后，是深城交長期堅持以大數據分析為基礎、以交通（治理）協同規劃為引領、以品質設計為支撐、以集成建設為實踐、以智慧運維為反饋，不斷提升城市交通整體解決方案的能力。
目前，該公司擁有城鄉規劃編制甲級、工程咨詢甲級、工程設計甲級、公路工程檢測綜合甲級等多項資質，擁有軟件著作權152項，境內專利133項、境外專利2項。
同時，作為深圳市交通發展、綜合治理和軌道交通規劃建設的重要技術支撐單位，深城交亦相繼完成了深圳市整體交通規劃、深圳市城市交通白皮書、深圳市綜合交通“十二五”和“十三五”規劃、福田中心區交通設施及空間環境綜合提升工程設計、深圳市綜合交通大數據支撐平臺總體方案等一系列代表性的重點項目，并將業務推廣到全國。
據披露，該公司已通過新設外省市分支機構的方式，聚焦于重點城市核心地區，加強深圳市以外區域的業務拓展力度。2018—2020年，公司來源于深圳市以外區域的收入金額分別為1.84億元、2.24億元、3.24億元。
通過持續推進“技術領先、人才領先、效率領先、成本領先、質量優秀”的“四領先一優秀”戰略，深城交始終堅持保持高強度的研發投入，用大數據及智慧交通驅動三大業務協同增長，實現了客戶類型多元化，地域市場均衡化，與高價值客戶持續合作，同時經營業績實現高質量增長。
登陸創業板無疑是又一個新起點、新機遇和新挑戰，深城交將一以貫之得堅持“數據驅動”和智慧交通的理念，帶著“讓交通與城市更美好”的使命感，立足深圳，引領行業，服務全國，成為全球領先的城市交通整體方案提供者。
記者：殷玉佳
來源：投資時報