致敬特區40周年深圳首屆三師評定： 三位深城交人獲殊榮
為慶祝深圳經(jīng)濟特區成立40周年，市專(zhuān)家人才聯(lián)合會(huì )、市勘察設計行業(yè)協(xié)會(huì )、市土木建筑學(xué)會(huì )、市城市規劃協(xié)會(huì )、市裝飾行業(yè)協(xié)會(huì )共五家協(xié)會(huì )聯(lián)合舉辦了深圳市首屆工程勘察設計大師、功勛大師和杰出青年工程勘察設計師（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三師”）評選活動(dòng)。日前名單正式公布，三位交通中心人獲殊榮：中心董事長(cháng)、科技委主任張曉春，技術(shù)總監李鋒被評為“深圳市工程勘察設計大師”，總經(jīng)理林濤被評為“深圳市杰出青年工程勘察設計師”。
為表彰對深圳經(jīng)濟特區40年的發(fā)展建設作出突出貢獻的工程勘察設計人員，樹(shù)立具有國內外影響力的工程勘察設計人才標桿，助推工程勘察設計行業(yè)發(fā)展和深圳“設計之都”品牌打造，深圳首次在全市范圍內開(kāi)展“三師”的認定和評選活動(dòng)，本次評選于今年3月底啟動(dòng)，參與人員所從事的專(zhuān)業(yè)和工作包括城鄉規劃、城市設計、建筑、結構、勘察、設備、市政、風(fēng)景園林、綠色建筑、建筑裝飾等。經(jīng)過(guò)資格審查、初評專(zhuān)家評選、終評專(zhuān)家評選及公示等程序，日前名單正式公布。
深城交一直是深圳市委市政府最重要的交通規劃設計和決策支持機構，是深圳市交通綜合治理和軌道交通建設重要的技術(shù)支撐單位，張曉春、林濤、李鋒三位交通中心人一直帶領(lǐng)團隊在一線(xiàn)從事技術(shù)工作，推動(dòng)了深圳市城市交通的發(fā)展，此次獲得殊榮是對他們長(cháng)期以來(lái)為深圳發(fā)展建設作出杰出貢獻的表彰，也代表著(zhù)對交通中心綜合實(shí)力和突出貢獻的認可，同時(shí)將化作交通中心全體技術(shù)人員未來(lái)不懈努力的動(dòng)力。
張曉春：創(chuàng )新技術(shù)引領(lǐng)跨越 步履鏗鏘
深城交董事長(cháng)、科技委主任，工學(xué)博士、教授級高級工程師；國家注冊城市規劃師、注冊咨詢(xún)工程師；國家科技專(zhuān)項指南編制專(zhuān)家，國家重點(diǎn)研發(fā)計劃重點(diǎn)專(zhuān)項項目負責人兼首席科學(xué)家；中國城市規劃學(xué)會(huì )城市交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )專(zhuān)家、中國智能交通協(xié)會(huì )常務(wù)理事、粵港澳大灣區現代軌道交通協(xié)同創(chuàng )新中心常務(wù)副主任、廣東省交通信息工程技術(shù)研究中心主任、綜合交通大數據國家工程實(shí)驗室深圳中心主任、深圳市專(zhuān)家人才聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)，清華大學(xué)研究生指導委員會(huì )委員，同濟大學(xué)、中山大學(xué)、華南理工大學(xué)兼職教授，深圳大學(xué)、深圳技術(shù)大學(xué)特聘教授，《城市交通》和《交通與運輸》雜志編委。
20多年來(lái)，張曉春一直在一線(xiàn)從事交通規劃設計、智能交通和大數據等技術(shù)工作，主持了深圳城市交通白皮書(shū)、整體交通規劃，十二五、十三五綜合交通規劃等多輪交通政策、綜合交通規劃和重大專(zhuān)項規劃的編制工作，推動(dòng)了多專(zhuān)業(yè)融合的規劃設計工作，建立了基于動(dòng)態(tài)交通感知的交通規劃設計體系，促進(jìn)了交通與信息化等交叉學(xué)科的發(fā)展。牽頭推動(dòng)了香港、澳門(mén)、廣州、北京、上海、西安、寧波、蘭州、長(cháng)春、南寧、南昌、雄安新區等國內多個(gè)重要城市、地區的交通發(fā)展戰略與政策、綜合交通規劃、重大交通專(zhuān)項規劃設計、智能交通和大數據等重點(diǎn)項目。
張曉春作為項目負責人，共主持國家、省、市重大規劃設計項目110余項、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃1項、國家自然科學(xué)基金重大項目1項、省市科技攻關(guān)項目5項。先后獲各類(lèi)規劃設計獎項88項，其中獲得中國土木工程詹天佑獎1項、全國優(yōu)秀城鄉規劃設計獎16項、省級優(yōu)秀城鄉規劃設計獎31項、市級優(yōu)秀城鄉規劃設計獎40項；獲得華夏建設科學(xué)技術(shù)一等獎、深圳市科技進(jìn)步一等獎等各類(lèi)省部級及國家行業(yè)協(xié)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎9項；主編學(xué)術(shù)專(zhuān)著(zhù)5部；參與起草行業(yè)標準規范5部；主持完成的科研成果有5項經(jīng)科技成果鑒定達到國際領(lǐng)先水平。
李 鋒：先行探索初心不改 持之以恒
深城交技術(shù)總監，教授級高級工程師；中國城市規劃學(xué)會(huì )城市交通規劃學(xué)術(shù)委員會(huì )副秘書(shū)長(cháng)，深圳市法定圖則委員會(huì )委員。
30年來(lái)，李鋒主持或共同主持了大量開(kāi)創(chuàng )性復雜重大項目，促進(jìn)深圳交通領(lǐng)先發(fā)展和品質(zhì)建設，包括：國內最早的交通綜合治理規劃、軌道交通建設規劃、快速路交通設計等，以及深圳最早的綜合交通與軌道交通規劃、道路交通擁擠收費研究等重大課題。積極探索行業(yè)的新技術(shù)、新方法，主持完成國家科技支撐項目計劃“新型城市軌道交通技術(shù)”子課題任務(wù)，主持城市交通仿真系統前期研究并參與系統開(kāi)發(fā)，主持、參與交通規劃技術(shù)升級、城市交通大數據平臺研究等項目，推動(dòng)交通大數據技術(shù)創(chuàng )新、行業(yè)技術(shù)升級和外延發(fā)展。
李鋒曾獲全國、廣東省、福建省優(yōu)秀城鄉規劃設計一等獎，華夏建設科學(xué)技術(shù)一等獎、中國智能交通協(xié)會(huì )科技二等獎、深圳市科技進(jìn)步一等獎等各1項。共同主編學(xué)術(shù)專(zhuān)著(zhù)4部，主要參與起草《城市軌道交通規劃技術(shù)導則》、《建設項目交通影響評價(jià)技術(shù)標準》等行業(yè)標準。
林 濤：技術(shù)中堅實(shí)干擔當 百煉成鋼
深城交總經(jīng)理；交通運輸規劃與管理專(zhuān)業(yè)博士學(xué)歷、教授級高工；中國城市交通規劃學(xué)會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )專(zhuān)家、深圳市城市規劃協(xié)會(huì )/學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)、深圳市城市交通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)、深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新促進(jìn)會(huì )會(huì )長(cháng)。
從業(yè)20年來(lái)，林濤一直從事并實(shí)踐從綜合規劃到專(zhuān)項規劃再到實(shí)施計劃的完整城市交通規劃設計體系，主持完成了深圳、佛山、中山等珠三角和粵港澳大灣區主要城市的綜合交通規劃和交通設計工作，以及香港、澳門(mén)、雄安新區等綜合交通政策、各層次規劃設計工作。參與了深圳建立的全國第一個(gè)交通仿真實(shí)驗室工作，并在南昌、蘭州、長(cháng)春、湛江等城市推廣大數據平臺的運用及實(shí)踐。受科技部委托，2019年作為項目負責人主持了國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市關(guān)鍵技術(shù)及示范”專(zhuān)項“城市地面基礎設施智能監測與運行保障關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項目。在規劃設計實(shí)施落地方面，通過(guò)品質(zhì)設計推動(dòng)一批“城市+交通+景觀(guān)+智慧”多專(zhuān)業(yè)融合的示范工程和項目落地實(shí)施。
近年來(lái)，林濤先后榮獲全國優(yōu)秀城鄉規劃設計二等獎1項、省級優(yōu)秀城鄉規劃設計一等獎3項、中國公路學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)二等獎等行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎4項，合計獲得各類(lèi)獎項共計30余項。作為項目負責人主持了1項國家重點(diǎn)研發(fā)計劃，作為主要技術(shù)負責人參與完成了5項國際及省部級科研成果，獲得“總體達到國際先進(jìn)，部分關(guān)鍵技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平”的評價(jià)，主編完成了2部學(xué)術(shù)專(zhuān)著(zhù)。