深城交被評為中國智能交通協(xié)會(huì )優(yōu)秀會(huì )員單位
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由科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司、科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心指導，中國智能交通協(xié)會(huì )主辦的“2018年第十三屆中國智能交通年會(huì )”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“年會(huì )”）于11月7-9日在天津召開(kāi)。年會(huì )上，深城交被評為2018年度中國智能交通協(xié)會(huì )優(yōu)秀會(huì )員單位，深城交主任張曉春作為十位“智能交通協(xié)會(huì )突出貢獻專(zhuān)家”之一接受了表彰。
本屆年會(huì )以“砥礪奮進(jìn)智能交通新時(shí)代”為主題，旨在推進(jìn)新一代智能交通、自動(dòng)駕駛及基礎設施智能化、智慧出行服務(wù)變革、新型智慧城市等深度融合發(fā)展，促進(jìn)智能交通行業(yè)創(chuàng )新。全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )主席萬(wàn)鋼博士，天津市人民政府曹小紅副市長(cháng)，中國工程院多位院士大咖以及來(lái)自科技部、交通運輸部、公安部、住建部、中國鐵路總公司、中國民航局等相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導、智能交通行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)家3000余人出席了本次會(huì )議。
本屆年會(huì )對為中國智能交通行業(yè)做出杰出貢獻的單位和個(gè)人進(jìn)行了表彰，交通中心被評為2018年度中國智能交通協(xié)會(huì )優(yōu)秀會(huì )員單位，張曉春主任作為十位“中國智能交通協(xié)會(huì )突出貢獻專(zhuān)家”之一接受了表彰，同時(shí)還入選了中國智能交通協(xié)會(huì )新一屆城市交通專(zhuān)業(yè)工作委員會(huì )專(zhuān)家兼副主任委員。
交通中心成立20多年來(lái)，秉承以數據分析為核心價(jià)值，發(fā)揮智慧交通規劃設計和系統落地的核心優(yōu)勢，在國內率先建設了道路運行評估與發(fā)布系統，建成基于中觀(guān)交通模型的建設項目交通影響評價(jià)系統，建立了全球第一個(gè)交通排放核算與評估平臺，并于2015年發(fā)起成立面向全球的未來(lái)交通實(shí)驗室聯(lián)盟，持續推動(dòng)智能交通行業(yè)創(chuàng )新，在支撐政府科學(xué)決策、行業(yè)精準管理與公眾個(gè)性服務(wù)等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，推動(dòng)我國智慧交通發(fā)展建設，為城市交通運行、交通管理、交通服務(wù)提供了強大支撐。
張曉春主任發(fā)表主題報告
按照大會(huì )議程安排，8日為高層論壇和全體大會(huì )，9日為主題論壇和技術(shù)沙龍，與會(huì )專(zhuān)家分別就城市智能交通發(fā)展、汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)、智慧公路與智能車(chē)路協(xié)同技術(shù)、軌道交通智能化技術(shù)、道路交通安全新技術(shù)等議題，組織展開(kāi)了深入廣泛的交流和討論。
應大會(huì )邀請，張曉春主任在城市智能交通創(chuàng )新發(fā)展主題論壇做了題為《數據驅動(dòng)的城市交通治理》的報告。針對我國超大城市交通發(fā)展普遍面臨的共性問(wèn)題與挑戰，張曉春主任以深圳為例，闡述了如何通過(guò)強化數據治理、空間治理、服務(wù)治理和社會(huì )治理四個(gè)“治理”，實(shí)現區域發(fā)展活力、城市空間價(jià)值、出行服務(wù)品質(zhì)的最大化，逐步形成共創(chuàng )共享的超大城市交通現代化綜合治理格局。